21世纪是我国输气管建设的高峰时期。“西气东输”管线采用大口径、高压输送管的方法。这条管线全长4167km，输送压力为10mpa，管径为1016mm，采用的钢级为x70、厚度为14.6mm，～20℃的横向冲击功为***120j。这一钢级、规格、韧性级别目前国内已经生产，并且达到国际水平。因此，生产这种规格的高强度、高韧性管线钢对我国今后采用国产管线钢生产大口径、高压输气管具有十分重大的战略意义。
(1)国内对l450管线钢管的需求以x70级为主，新线目标定位在x80级热轧宽钢带和x100级宽厚板的生产，以适应目---mpa和近期14mpa以上输送压力的设计。
(2)今后输送的自然气不再是经脱水、脱h2s处理的“甜气”(ph2s≤300pa)，而将是未经处理的“富气”(ph2s≤300pa)，l450管线钢管，为此必须进步l450管线钢管的抗氢致开裂和抗h2s应力腐蚀的性能。
(3)国内已具有70万t以上螺旋焊管的制管能力，但大口径直缝埋弧焊管的产能和还不能满足工程的需求，继续部分进口成品管将不可避免。从研发基础和生产技术的难度而言，具有的抗h2s应力腐蚀性能的高强度等级l450管线钢管的开发应当列为科技攻关的重中之重。
l450管线钢管的低循环频率疲劳裂纹扩展试验
为了研究输气管线在实际服股状况下的疲劳裂纹扩展，预测管线的使用寿命，采用较低的载荷循环频率，对l450管线钢管做疲劳裂纹扩展试验，实验中摄取了断口的显微照片，表明了非金属夹渣在裂纹疲劳扩展中的作用，对试验数据进行了统计分析，得到了试件的ｐａｒｉｓ常数的统计参数。验研究了裂纹扩展过程中超载载荷迟滞效应。在恒定的应力比下，在不同强度因子幅下通过计算过载影响区大小来确定影响区内的迟滞裂纹扩展速率，并与无超载情况下的裂纹扩展速率相比较，定性地说明l450管线钢管裂纹扩展中的迟滞效应。
公司仓库常年备有各种无缝钢管，合金钢管，不锈钢管，高压锅炉管、石油裂化管、球墨铸铁管、无缝方管、无缝矩管、低温管、化肥---管、不绣钢板、合金板等结构用钢管和其它特钢材料。
我公司的成功凝聚着公司员工的辛勤和智慧，也凝聚着广大消费者的深情厚爱，更激励着公司全体员工勇于拼搏的信念，我们将不断新跨越，创造企业的，为无缝钢管行业的发展做出自己的一份贡献。
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